CS 許總監

粉鳥林、東岳湧泉是最近宜蘭非常熱門的景點，武荖坑也在沿途，這是很棒的戲水、拍照、網美打卡行程，開車往蘇花改路線，可以安排1~2天的時間，玩一下宜蘭這三個景點。 (Google Map路線)

影片全紀錄 https://youtu.be/1QyYdC_EOrM

我們跟著導航開車來到武荖坑，武荖坑戲水區有22年沒有開放了，身為宜蘭人的我，小時候就不時聽說武荖坑有人溺水，因為上游有一些大石頭暗藏漩渦，所以後來就封溪禁止下水了。記得我們國小時，學校還曾經安排我們來這裡遠足呢，遠足就是現在的戶外教學啦，在當時武荖坑可是宜蘭當地馳名的戲水之地呢。

現在縣政府將河道整治後，下游有50公尺左右，溪床較平坦，很適合踏水戲水，平均水深大概有50公分左右，很適合小朋友套著游泳圈，抱著浮具玩漂漂河。 

將自行車扛下了河谷，我們眼前所見是透澈見底、泛著碧綠果凍色的池水，在兩側綠樹夾道的溪谷間，我脫下了迷彩褲一股溜地躍進水中，與閃著銀白光的魚兒共游，沁涼的溪水完全令人忘卻了先前芒草割臉、險走懸崖、攀登斷層、繩索垂降等等驚悚的路程；溯溪完最後的一段山路，開始騎乘進入桶後林道，享受著迎面徐徐吹來森林芬多精，所謂桶後越嶺的夢幻道路就在今日的腳下踏過了。

• 影片全紀錄詳見：https://youtu.be/KG-AvgbQxvo

桶後越嶺是台北往返宜蘭的3大越嶺古道之一，另外的哈盆越嶺道，以及巴福越嶺道也是往來宜蘭山區百年越嶺古道。因位在烏來大桶山的後方，所以稱為「桶後」或「桶后」，桶後越嶺自烏來端孝義派出所起，前段有桶后林道約13公里，後段有「桶後越嶺步道」約 7公里，中途穿越雪山山脈，全長從新店捷運站，到宜蘭新城火車站約逾50公里，最高海拔則有 743 公尺。

在2018年以前，需辦理入山許可證始可進入，但2017年底國防部與內政部解除管制30年的烏來山地管制，不必再申請入山證即可進入桶后林道。只是2015年蘇迪勒颱風侵襲，這個颱風除了就造成知名地標「歪腰郵筒」，也將桶後越嶺步道沿線嚴重損壞，沿途至少10多處大小崩塌，所以桶后林道終點匝道口目前還有封閉警語，宜蘭端也立有告示牌呼籲遊客不要進入，因此如果近期要挑戰桶後越嶺，務必要先作好準備再行出發。

花蓮太魯閣到合歡山武嶺，全長90公里，最後一段有人稱為「台灣最美12公里」，這段國際馳名的峽谷地形，我們以自行車方式慢慢騎上台灣公路最高點3,275公尺, 沿途見識到台灣從海洋到高山、溫帶到寒帶、都會到原鄕，令人讚嘆的台灣之美。

2018 東進武嶺 影片

註：有人反應影片較長。那建議可以看頭 1分鐘、中 17分鐘處、尾 37分鐘處。 點入影片下的資訊說明，也可選擇各分段點跳著看。

https://www.youtube.com/watch?v=BQhtmtK7kOU

影片：

這個107年的老別墅--畫廊旅館(毓園館)，是福建活字印刷創始人白登弼先生的主宅，各房間和園林景觀都是由著名設計師打造的， 這棟百年老別墅裡天生獨厚地擁有了一個美麗的花園，石橋、流水、睡蓮、木椅，並以法國著名畫家莫內(莫奈)為主題，以油畫為底蘊，從裝修到擺設盡顯傳統的歐式風格，外部佈置了雕像與油畫作品，12個房間也用不同畫家的名字命名，我們住的是2樓的克里姆房。房間內的設施和用品，在既有的條件下經過精心設計和佈置，有些小花、小草與木桌，典雅而精緻。

台北市路邊汽車停車全面收費後，每次開車要到台北市出差一整天或從松山機場飛出國時，就得尋找便宜停車格，目前我發現最接近東區的停車格，並且以次計費的，是塔悠路附近的觀山河濱公園 堤外5、6號水門的停車格，平日停一整天30元，水門外還有YouBike站，可以轉騎自行車接泊進市區內，非常方便。

這些資訊，都可以查「臺北市停車管理工程處 停車收費資訊」，上面有臺北市各行政區的公有路邊停車場收費路段明細pdf 檔案，因路邊收費停車格異動頻繁，所以每月都可能更新。

至於，其他行政區，如文山區，有 景華街、福興路、萬美街、樟新街等，也是計次 30元的，假日還免收費哩。北投區則有：立農街、公館路、新民路等… 可以上網查看：

這天目的地是 #三坑自然生態公園，我們5點半就從八德出發，沿著省道經大溪老街吊橋下進入 #三坑自行車道，進入鐵馬專用道後，一路鄉間美景，小徑綠意盎然，可大量呼吸芬多精，還玩了一下含羞草，又以天然山澗水沖了一下車，而建於1923年 #大平紅橋 是歷史古蹟，它曾是當地村民對外的聯絡道，由於保留完整，現今是拍照取景的好地方。
騎到了三坑自然生態公園，這裏可遠眺石門水庫與大漢溪，看到藍天綠水的湖面，想到所謂「靜水照大千，心靜自然強」這句，這真是一個讓人放鬆的好去處。

影片：https://youtu.be/7UrjFrdKw0U

在三坑自然生態公園空拍時，風超大，等了許久，看風勢漸歇，決定馬上起飛，畢竟都騎了20公里來這裡了。垂直上升30米左右一切順利，開始想像待會美景將盡收眼底，於是拉高到150米、200米⋯

永安漁港南側 的新屋綠色隧道，是北台灣頗具規模的綠蔭自行車專用道，但這次跟大家分享，漁港北側一路通往白沙岬燈塔、三合院老房子、桃園農業博覽會，及大潭工業區等永安濱海自行車道，也是一條風景秀麗的新路徑，很值得一騎。
騎乘當日我還遇上了內外胎全爆的狀況，還好太平洋自行車的Karen、David十分鐘後就到達了，直接把我的自行車載回，並提供一台Birdy給我繼續完騎，非常有效率呀…
影片 https://youtu.be/hKW3TZVweN8

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我騎車撿到小鳥了…
我一開始不知道處理方式，還把帶小鳥回家照顧一晚。
結果每半小時，得餵食木瓜一次，累死我了。
隔天一早帶回原地，在旁等候母鳥來帶回…

原來每年春天總有許多人撿到小鳥，幼鳥跑出巢外是正常的，記得！不要撿回家，他們正在學飛啦。在現場，幼鳥不需要放回巢中，要看一下有沒有親鳥在，親鳥會持續給予照顧的，把它們移到 不容易碰見貓狗處即可

這是我首次在大陸使用支付寶的旅行經驗~~
在中國大陸免現金消費是很平常的事，但對台灣人來講，支付寶有實名認證及銀行卡的門檻，所以雖然我開通了支付寶好幾年，但帳戶中沒錢，每次去大陸也都還用現金，沒能好好運用這個app，直到去年環島認識了一位大陸的朋友，才儲值了人民幣，這趟親子家庭自助旅行，就靠它來Shopping了

影片：https://youtu.be/syMgFK03nug

支付寶 除了方便以外，為什麼還會覺得好用呢？

#RIMOWA 行李箱號碼鎖打不開？忘記密碼了？ | 廈門鼓浪嶼行 第一天就遇到的事…(3分鐘影片 https://youtu.be/qa7vxB_o9S0)
要開行李箱，竟然號碼鎖打不開，明明密碼正確，如何自行解決，這個狀況俗稱『跑號』，我上網查了一下，試了三種方式，就開了
一. 固定住2位數字不動，調整另1位數字（0~9）
二.固定1位數字不動，調整另2位數字
三.土法煉鋼：從000~999試一次，約20分鐘可以試完，99%的狀況都會迎刃而解

這一次我們騎著 CarryMe 小折自行車 跟著「桃園龍德宮 - 四媽祖繞境」 路線行程，體驗最後一天，順便觀察印證品牌行銷的概念，學習打造企業成為具影響力的品牌。

影片：https://youtu.be/mQT_96Qfl0A

宗教能夠吸引廣大的信徒，其實有很多跟品牌塑造的概念是相通的，都有核心理念、有CIS、有Logo、口號標語、制服、經典聖經、精神領袖、儀式、信徒、傳教士、傳教場所 -教堂和寺廟、還有聖歌傳唱等等，就是一個很完備的品牌體系。

宗教有 CIS 視覺標示系統，以「十字架」這個Logo最具代表性；佛教的「南無阿彌陀佛」加上雙掌合十的手勢，也是一句強而有力的口號標語。另外宗教一向善於運用故事來締造神話，例如：亞當夏娃的故事；耶穌被釘在十字架的故事；佛教釋迦摩尼在菩提樹下頓悟的故事，形成深入人心強而有力的品牌行銷武器。

#紳裝拜客 台北路騎活動 是我們政大公行系的校友陳君閎所揪團舉辦的主題約騎活動，主要是希望邀請自行車騎士穿著西裝或紳士服，一起騎乘在台北的美麗自行車道，用優雅的慢活態度來享受假日的午後河濱風光 

這與我們去年在台中草悟廣場，由八家企業共同舉辦的「#騎士經典嘉年華」同樣是單車美學性質的活動很類似。
#單車美學是什麼呢？單車美學指的就是將自行車，搭配時尚衣服與配件，形成一個地區的單車生活文化，單車美學或者叫單車時尚風，不強調運動的速度感，著重的是騎士與都市風景互搭的生活品味，以及騎腳踏車具有環保悠閑、便捷的價值。

2018年01月13日一人單車環島第11日，我來到台灣東南岸，遇到強大的風吹沙，我往龍磐公園懸崖上尋找傳說中的梅花鹿，卻體驗到鼎鼎大名的風吹沙，原來風吹沙不只吹沙，還能吹人啊！ 當時風大到自己講的話，自己都聽不太清楚，帽子、眼鏡陷入隨時被放風箏的狀況，腳踏車也躺平了…接著車子出了狀況，上坡無法重踩，鏈條發出答、答、答…可怕聲音，深怕自行車鏈條和我的小命就斷送在這前無來人、後無來車的冬季荒郊野外，我第一次動搖是否繼續環島往前的念頭，但經過了幾分鐘的自我對話，我下決心不回頭，唯一的希望是能在天黑前找到民宿，只好硬著頭皮一路徒步牽車走上坡。

這幾分鐘內的心路歷程是這樣的，因為我當初想法就是想徒步環島，後來因為有CarryMe當我的行李車，結果修正成騎騎走走「一騎走 趣環島」計畫，目前最糟的打算就是沒有自行車而已，經過了前幾天的寒流、大雨、空污PM2.5都沒影響我的目標與方向，人生中我可能不會有第二次機會再這樣走一圈，我當然要做不回頭的抉擇，不能讓這個小工具的變故，讓環島計畫中途受阻，也許我只是走的比較慢，但人生終究是向前退進的。

走至佳樂水，向一旁的修路黃色工程車求助，兩位蹲在人孔涵洞皮膚黝黑的大哥們，彼此互相詢問了一下，表示出也沒有腳踏車可用的小工具，我卻也因黃色工程車在路口的位置，而走錯了方向，迷路走向阿塱壹古道，這一路看到冬季衝浪的人們好不自在，但我內心可擔憂的很，再往前，被佳樂水公園售票處的大姐叫住，並勸退說此路不通，要我回頭從滿州繞行。

結果剛剛走錯路，其實不並是錯，這竟讓我柳暗花明巧遇了Summer Point衝浪店，感謝老闆Chris 的大力協助，給了我一隻六角板手修車，並送我帶在路上備用，讓我揪感心，他講了一句「旅行就是要遇到事情」也為我這次自行車環島下了一下很深刻的註解。

世界各大城市以大型活動(Event)進行城市行銷，已經變成地方政府行銷工具之一種，而活動可以分成幾種類型，

第一類是民俗型，例如被譽為「台灣地表最大遷移活動」的每年三月大甲媽祖遶境活動；

第二類是商務會議型，例如2011年台北市舉辦過的世界設計大會，邀請世界各國知名設計師或社團代表來台開會；

第三類是展覽型或是博覽會型，比如今(2018)年3月開始改期到每年10月的台灣自行車展，世界各國自行車產業買主都會來到台灣參展、看展；

第四類是特殊事件型，比如東港鮪魚季，在每年固定季節，吸引民眾在那個時間點到東港去嘗鮮；

我在環島的最後一個晚上，回顧這次20天自行車環島實際上有用到裝備。

推薦給計畫準備單人單車環島的朋友，當作「極簡物品清單」輕量化的參考

單車環島裝備清單列表 下載點： https://goo.gl/HDdsUQ

我的行程條件是：冬季、單人、遇上PM2.5紫爆、每日拍影片練習當youtuber， 所以有些是您不需要帶的，請自行篩選去除。